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    分析船用热交换器串液产生的原因

           船用热交换器串液产生的原因 :
           1 、由于板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孔 。
           2 、操作条件不符合设计要求 。
           3 、板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀 。
           4 、板片泄漏槽处有轻微渗漏 ,造成介质中有害物质浓缩腐蚀板片 ,形成串液 。

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